Didier Pironi
Francouz Didier Pironi závodil od roku 1973 ve Formuli Renault. Sklidil v ní řadu úspěchů a šéfy stájí z vyšších soutěží na sebe důrazně upozornil vítězstvím v závodě Formule Renault, který předcházel Velké ceně Monaka 1976. O rok později zvítězil na témže okruhu opět, ale již ve Formuli 3 a zároveň stihl obsadil celkově třetí místo ve Formuli 2. To už se o něj začaly zajímat i stáje F1.
Cestu do Formule 1 mu již v roce 1978 otevřel Ken Tyrrell. První bod Pironi získal už ve svém druhém závodě se 6. místo ve Velké ceně Brazílie. V následujícím roce byl sice ještě úspěšnější a dvakrát dosáhl i na stupně vítězů, ale dokázal celkem sedmkrát poškodit vůz (většinou ne vlastní chybou), čímž rozčílil Tyrrella natolik, že se pro sezonu 1980 musel stěhovat k Ligieru.
Na Ligieru JS11/15-Ford Pironi vybojoval své první vítězství a celkově páté místo v mistrovství světa těsně za svým týmovým kolegou Jacquesem Laffitem. Jejich společný výkon vynesl Ligier na druhé místo v Poháru konstruktérů.
Ligieru JS11/15-Ford řízený Didierem Pironim
Pro rok 1981 se u Ferrariho uvolnilo místo po Jody Scheckterovi a Pironi neváhal nabízenou příležitost přijmout. Dostal se tak po bok Gillese Villeneuvea. Ferrari 126C však rozhodně nepatřil k nejlepším vozům sezony a Pironi nasbíral jen 9 bodů.
Vůz Ferrari 126C2 se naopak o rok později ocitl v pozici favorita a získal Ferrarimu Pohár konstruktérů. Cena za něj však byla nebývale vysoká. Gilles Villeneuve zemřel na zranění utrpěná při tréninku v Zolderu a Didier Pironi, který přijel na Hockenheimring jako vedoucí pořadí mistrovství světa, urpěl při špatnou viditelností zaviněné kolizi s Prostem v tréninku na Velkou cenu Německa velmi tězká poranění nohou, která nejenže ukončila jeho kariéru v F1, ale dlouho dobu se zdálo, že se Pironi na své nohy nebude moci vůbec postavit.
I když Pironi absolvoval pouze 10 závodů ze 16, stal se nakonec vicemistrem 1982 za Keke Rosbergem.
Didier Pironi ve Ferrari 126C2
Následující tabulka shrnuje úspěchy, jichž dosáhl během 70 závodů (+ ke 2 nenastoupil) ve Formuli 1.
| Rok | Vůz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | Získaných bodů | Započtených bodů | Pořadí v MS F1 | Počet pole position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Tyrrell 008-Ford | 2 | 3 | 7 | 7 | 15. | |||||
| 1979 | Tyrrell 009-Ford | 2 | 1 | 1 | 1 | 14 | 14 | 11. | |||
| 1980 | Ligier JS11/15-Ford | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 32 | 32 | 5. | 2 | |
| 1981 | Ferrari 126C | 1 | 3 | 9 | 9 | 13. | |||||
| 1982 | Ferrari 126C2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 39 | 39 | 2. | 2 | ||
| Celkem | 3 | 3 | 7 | 3 | 6 | 7 | 101 | 101 | 4 | ||
Didier Pironi zemřel 23. srpna 1987 po nehodě při závodech motorových člunů.